【本報訊】因應春節假期，苗栗縣政府與三義鄉公所協調苗栗縣舊山線鐵道自行車營運廠商及龍騰村巡守隊，針對108年農曆春節連續假期期間及鐵道自行車第二階段試營運，於進入龍騰村的主要道路引導車輛，減少中山橋(鄉道苗51-1線及鄉道苗49線)到魚藤坪北斷橋間的會車次數以降低堵塞的機率，希望遊客能開心出遊，平安回家。也請遊客配合引導，避免陷入塞車車陣。
舊山線鐵道自行車是苗栗縣政府推動的文教設施促參案，107年8月9日起辦理第一階段試營運，自勝興車站到內社川橋北方的六號隧道，主要測試鐵道的平行度及首次引進鐵道自行車的車輛行駛安全性。開放搭乘後，苗栗縣政府整建的二號隧道，網路譽為時光隧道，內社川橋也被譽為神隱少女場景。第二階段試營運，主要測試未來兩車站，三個發車方向的轉轍器及自動控制系統，希望在正式營運前(預計108年6月1日)密集測試，達到正式營運無縫接軌營運的政策目標。正式營運預計每天發行4梯次車隊，計畫提供1,120人次搭乘(詳細搭乘資訊可上鐵道自行車官網查詢https://www.oml-railbike.com/)。
文化觀光局長林彥甫表示，營運廠商在第二階段試營運計畫提出，第一階段試營運期間，有遊客提出建議，如果未來分段發車，而某個梯次沒經過魚藤坪鐵橋，將很可惜。因此雖然168K以南只有單軌，透過鐵道自行車自體迴轉的技術，努力調整發車時段，使三個發車方向的遊客都能騎到魚藤坪鐵橋看斷橋。而每個梯次皆由解說員解說45分鐘，如勝興車站出發的路線，行經時光隧道(第二隧道)、魚藤坪鐵橋，到彭家庄下車，帶領遊客導覽有台灣吳哥窟之名的魚藤坪南鐵橋。每條路線親自親近的鐵道文化景點都不同，來對應文教設施促參法的要求，也呼應三義慢城的慢遊宗旨，而對於勝興車站文化景觀區及魚藤坪南鐵橋的環境負荷，仍持續於網路預售票券。鐵道自行車營運廠商，亦於108年1月30日~31日辦理教育訓練，為108年2月1日的第二階段試營運 。