【本報訊】共創兩岸一日生活圈，縣長王忠銘再度率團訪問福州市政府，針對2月中旬我方提出交通、觀光等面向的8項提案，福州市政府進行後續回應說明。盼透過雙方良好互動，在疫情過後，重返兩岸和平交流。
縣長王忠銘與立委陳雪生、議長張永江、議員曹以標、周瑞國、陳貽斌、前縣長劉增應等人，2日在于山堂與福州市人民政府市長吳賢德舉行會談，針對二月中旬交流座談內容，我方的提案，進行後續進度的追蹤討論。
縣府8項提案福州市回覆說明：
一、小三通航線相關費用減免處理：福澳琅岐航線及白沙黃岐航線，針對港口作業碼頭清潔費及人頭費，始終以對岸的交通運輸部及發展改革委制定《港口收費計費辦法》相關規定為基礎，並與航運商簽訂「港航協議」標準收取。港口作業包乾費向船舶運營企業計收，並不會提價，上述的港口作業包乾費，由對岸政府全額補貼，碼頭運營企業不向船舶運營企業收取。
二、陸方相關單位協商取消PCR報告：根據對岸《關於印發對新型冠狀病毒感染實施乙類乙管總體方案的通知》以及《福建省應對新冠病毒感染疫情工作指揮部綜合協調組轉發國務院聯防聯控機制綜合組關於印發新型冠狀病毒感染乙類乙管境外輸入疫情防控方案的通知》等內容，對境外入境人員，原先要求在行前48小時進行核酸檢測。然而，經對岸國台辦於前日宣佈，自4月1日起，兩岸客運航線執行由雙向要求旅客行前48小時內核酸檢測結果為陰性，調整為24小時內抗原檢測結果為陰性。故經調整後，我方經由小三通前往大陸者，取消旅客進入大陸持有核酸陰性證明，改以快篩代替。
三、建立馬祖與大陸海纜電信設備：馬祖列島距大陸最近點僅九公里，其中居民主要聚集區的南竿島及北竿島，距連江海岸線約略16公里。通過陸方公司700m頻段覆蓋優勢，可滿足兩岸海域及馬祖沿海陸地的連續覆蓋。為提高馬祖海域網路覆蓋品質，福州移動從存量調優、科學規劃、快速開通等三方面入手，針對涉及海域快速建成5G網站九個，網站開通後，人均5G下載速率可達到147Mbps，較開通前提升16倍，目前基站日均活躍用戶數超7000人，服務人數大幅增長。海纜部份，建議由我方提出需求，讓中國移動等相關通訊部門，可赴馬祖與中華電信以商業合作模式，協商推動福馬海纜建設。
四、促進兩岸交流觀光措施提供方案：出臺海峽旅遊獎勵辦法等措施，原設有獎勵政策為赴馬祖遊每人60元人民幣，馬祖從海上航線入閩遊每人200元人民幣，航空入閩遊150元人民幣，因疫情影響，三年獎勵政策已經自動過期，為推進兩馬旅遊復航後相關工作，爭取恢復馬祖旅遊，適時爭取開通直達馬祖的旅遊航線，將進一步研究制定兩馬旅遊獎勵政策，開展兩馬文化旅遊行銷，配合推動發展兩岸研學旅遊、醫療旅遊等新業態。提升兩馬旅遊服務水準，聯合海峽兩岸相關部門共同打造提升馬尾馬祖遊客服務中心，設計製作新版《馬尾馬祖旅遊服務指南》宣傳冊及兩馬旅遊宣傳片，聯合我方連江縣交通旅遊局開展兩馬旅遊行銷，服務馬祖鄉親。福州市的文旅部門，正研究開發福馬一日遊產品，待赴臺旅遊開放後考慮出臺福馬旅遊相關獎勵政策，並準備組織馬祖旅遊推介團組。
五、閩江口限速問題適度放寬：原討論內容，自閩江口D1浮筒開始限速10節以下所述，根據對岸《福州市海上交通安全管理條例》規定，高速客船在港內航行，最高靜水航速不得超過15節，建議高速客船於D1浮筒至金牌門航速，採用上限15節相關規定要求。
六、配合琅岐航班有接駁車讓旅客搭乘：為了做好琅岐碼頭公交接駁工作，福州市有關方面開通了馬尾琅岐碼頭專線一，自鼓山公交總站至馬尾琅岐碼頭站，以及馬尾琅岐碼頭專線二，自馬尾青洲公交總站至馬尾琅岐碼頭站，公交車526路線，自馬尾琅岐碼頭至龍鼓海邊等三條公交線路。惟因碼頭客流量低，又受到疫情影響，為了合理利用公交資源，終止了馬尾琅岐碼頭專線兩條線路運營，以及526路從琅岐碼頭優化至馬尾區亭江長安村。復航後，已根據兩馬航線運營時刻表，配置了201路，自馬尾琅岐碼頭至鼓山公交總站的定時班車，在兩馬航線乘客到達後，接駁前往馬尾和福州市區。下階段還將根據碼頭運營情況，動態調整公交線路運營班次，做好琅岐碼頭的公交接駁工作。
七、琅岐及黃岐縮減出關安檢X光機次數：關於安檢X光機，減化整併成一次，提供旅客通關的便捷，已另案於連江縣及馬尾區進行討論。
八、小三通開航標準請放寬予各自認定：根據對岸《福州海事局福建省福州港口管理局關於發佈福州轄區小三通海上客運船舶惡劣天氣限制開航條件的通告》要求，白沙黃岐航線船舶的風力限制開航條件，以福州市氣象局提供的黃灣島氣象站風力預報為準，營運客船在預報大於蒲氏風級七級限制開航。福澳琅岐航線船舶的風力限制開航條件，以福州市氣象局提供的琅岐鎮氣象站風力預報為準，營運客船在預報大於蒲氏風級六級限制開航。目前根據福州市氣象局提前一天發佈的氣象資訊，對於兩條航線執行開航限制。兩地的氣象部門建立協商機制，確保黃灣島及琅岐鎮兩地氣象預報資訊的一致性，保障雙方部門同步執行開航限制。兩地氣象部門，在小三通營運客船開航前兩小時，提供小三通營運客船航行期間的氣象預報，以便保障船舶航行安全。運營小三通的航線公司，也可及時提供客輪船舶檢驗證書，研析適航程度，技術部門進行探討。