【本報訊】 桃園市長鄭文燦20日上午前往桃園區延平路，視察「桃園區樹仁三街臨時滯洪池暨大灣溝瓶頸段改善工程」時表示，樹仁三街原規劃設置天然氣加壓站，市府停止天然氣加壓站計畫，改為設置3口滯洪池，總經費約4億6,000萬元；目前先行施作A、B池，臨時池工程經費約2,876萬元，預計今（107）年啟用，後續將設置樹仁三街永久滯洪池，預計可滯洪6萬立方公尺，打造大樹林生態公園。 
鄭市長指出，升格前，東門溪整治計畫預算約3.7億元，升格後，總經費達37億7,700萬元，經費提高10倍，其中爭取前瞻基礎建設計畫補助19億8,000萬元，透過上水下流、區域合作模式，讓大樹林、八德及龜山工業區免於淹水；其中龜山工業區為高科技重鎮，年產值高達5,000億元，透過東門溪整治計畫，亦保護高科技核心地帶。市府致力完成治水、景觀、親水公園、交通四大目標，強化防災能量、提高區域排水，讓桃園發展更好。
市長鄭文燦提到，過去大樹林及龜山工業區經常淹水，升格後，市府以分流、截流、滯洪池等工程策略，達到排水效果，「用3年半的時間解決30年淹水問題」。在分流部分，因東門溪斷面不足，僅有5公尺，市府決定將水流引至桃林鐵路箱涵，未來八德大湳、大樹林集水區將沿著建國東路、山鶯路，並排入南崁溪，工程將於10月底完工。在滯洪池部分，設置5處滯洪池，包括樹仁三街滯洪池、西坡埤塘、大湳水上樂園、72滯洪池及員74B滯洪池，其中大湳水上樂園即將進行徵收程序，總經費約15億元，打造大湳生態埤塘公園，未來也將規劃於鳳鳴重劃區設置滯洪池。
市府積極發展大樹林地區，將設置大樹林文化館、公托中心；捷運綠線也即將動工，陽明社區將設置G06站，未來規劃於該站展示辨天池歷史及故事。「延平路延伸至和平路道路新闢工程」第一期為桃園區樹仁三街至國道2號北側，第二期為國道2號南側至八德區和強路，第一、二期工程預計今年動工；第三期為和強路至和平路，總經費7億7,000萬元，其中中央補助4億元，完工後，大樹林地區往返國道2號僅約2公里路程，市府也已開設國道客運9089公車路線，從桃園後站經大湳，至台北地區，完善交通路網。
市府辦理「大灣溝桃鶯路過路箱涵拓寬工程」，以人工開挖方式，將原有桃鶯路箱涵斷面由寬1.5公尺拓寬至5.2公尺，避免重型機具開挖破損管線機率，總經費約2,113萬元，已於今年6月完工，讓水得以排出，亦不會造成龜山工業區淹水問題。他強調，施政需要大建設、大魄力，而桃園財政仍非常穩健，3年半來市府已減債22億元，財政部也肯定桃園市政府減債的努力。
水務局長劉振宇表示，東門溪受制於都市範圍河段拓寬限制，面對流量過大河道容量不足的情勢，為了因應河道用地取得不易的困境，市府近年將治理重點轉移至滯洪、分洪、截流等工程策略，其中，「桃林鐵路山鶯路分洪工程」經費約1.6億元，預計今年10月完工；東門溪水系最大支流大灣溝之「大灣溝桃鶯路過路箱涵拓寬工程」經費約2,113萬元，已於今年6月完工；「樹仁三街臨時滯洪池工程」經費約2,876萬元，預計今年7月完工，預期可緩解桃鶯路及龜山工業區一帶淹水風險。
包括桃園市議員李光達、林政賢、邱素芬、陳美梅、黃景熙、蔡永芳、市府水務局長劉振宇、桃園區長張世威均出席視察。
