【本報訊】交通部設定2023年國際觀光客600萬人，截至5月14日，來台旅客僅約180萬人次，進度明顯落後。民進黨立委李昆澤、陳歐珀都認為600萬人次標準太少，李昆澤直言，以聯合國國際旅遊組織預估，台灣目標應是900萬人次，600萬人次是低標中的低標，航線也有4成未恢復，他已厭倦“交通部”說的航空公司運量、地勤人員人力問題。
立法院交通委員會15日邀請交通部政務次長陳彥伯就“疫後國際航線規劃及全台整體觀光行銷規劃及願景”進行專題報告。該報告中指出，今年台灣1月至4月與疫情前2019年相較，國際及兩岸航線恢復約62%、每週飛航3855架次，恢復約65%、載客量1060萬人次，恢復54%；今年台灣1月至4月來台旅客約162萬人次，超出目標值37%。
陳歐珀質詢時表示，交通部預估國際旅客今年達到600萬人次，他覺得是太少了，有可能達到900萬人次以上，這是他個人預估。
李昆澤拿出聯合國國際旅遊組織報告指出，2023年國際旅遊組織預估全球旅遊人次恢復到疫情前的80%至95%，以8成算，台灣今年目標應設定900萬人，但“交通部”預估為600萬人，是低標中的低標。他甚至認為要達成這樣的低標都有問題，到5月10日國際觀光客來台衹有175萬人次。
“觀光局”副局長周延彰回應，到5月14日止，來台旅客已達185萬人，高於預期。會持續努力。
李昆澤說，恢復航線部分，我們也不滿意，一般載客率都有7成了，但我們的航線仍有4成還未恢復，桃園機場在疫情前2019年有129條航線，到2023年4月還恢復79條航線。“高雄更慘！”2019年有37條航線，到現在恢復16條航線，他要求要增加航線與飛航架次。
民航局長副局長方志文指出，航線恢復有兩個因素，一是航空公司的基礎運能⋯⋯話說到一半，就被李昆澤打斷，李昆澤批評，他已經厭倦這樣的理由，什麼航空公司運量問題、什麼地勤人員人力問題，這不是衹有台灣有的問題，其他國家都漸漸達成聯合國國際旅遊組織的目標。