＊正經龍鳳配
感嘆20多年首次見:2層比1層空間大～陸雙層火車 苑舉正驚呆！
＊＊網民眉批
@piercehsia9766／雙層火車本身並不稀奇，國外的雙層通勤火車早就有，但是能將重心相對要高的雙層或車運行到時速250公里的動車實在不容易。
@johnli6928／苑没有说到实质，机场基本都在市区之外，去机场用的时间比去高铁站要长；机场的安检和办理登机手续都比高铁花费的时间长；同样的飞机到达后的离机、去取行李坐车去市区等都比坐高铁费时。高铁受天气影响也比飞机小。
@ShenTseAn／雙層列車很早就有，我2002年底在上海搭過往常州的綠皮火車就是雙層的。車廂的銘牌寫的是與法國馬特拉合作製造。當時我的第一感想是，馬特拉坑了台北捷運那麼多，尤其是木柵線的高架橡膠輪聯結巴士，根本達不到輕軌捷運的標準。而同一個公司，和大陸的合作卻那麼有成就…台灣這邊的承辦單位太遜了！