【本報訊】隨著軌道建設陸續規劃興建，今(112)年7月臺北捷運公司、新北捷運公司、桃園捷運公司、臺中捷運公司及高雄捷運公司共組「捷運聯盟Metro Taiwan」，盼藉交流平臺提升產業競爭力。今(14)日簽署合作備忘錄，針對人才交流培育、共同研發、技術交流及建立聯合採購機制三大面向推進實質合作，並邀請新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安、桃園市長張善政，及臺中市秘書長黃崇典出席見證。
‧新北市長侯友宜、台北市長蔣萬安、桃園市長張善政、台中市祕書長黃崇典以及高雄捷運代表14日共同出席見證五捷簽署合作備忘錄。
侯友宜市長表示，目前五都捷運營運路線共13條，路線總長約293公里，興建及規劃中的30條路線總長達349公里，合計有43條路線已超過600公里的規模，擴大民眾生活圈，促進捷運沿線繁榮。隨著綠色運具路網逐步規劃，侯市長期盼兼顧環境永續及城市發展，透過捷運串聯不同城市，帶動整體經濟並翻轉城市風貌。
此外，侯市長也提到，新北市從淡海輕軌開始推動國車國造，安坑輕軌採用國產化設備比例已達42%，新北還有多條軌道建設興建規劃中，期待國產化比例持續增加，帶動軌道產業發展。侯市長樂見各捷運公司齊心協力，從人才交流培育、共享研發技術到建立共同採購機制達成共識，盼藉聯盟合作提升旅客搭乘品質，優化軌道系統安全性也降低採購成本。
臺北市長蔣萬安表示，臺北捷運木柵線自1996年3月正式通車，迄今已超過27年，目前經營5條捷運線、總長131公里，服務超過128億人次，更在英國雜誌《Time Out》的全球50座城市公共運輸系統評比為第8名，勝過紐約、倫敦、巴黎、上海、阿姆斯特丹等國際大城。臺北捷運身為全國捷運先驅，除了持續優化既有營運服務品質，也陸續推出部分站點多語言服務及寵物專車等多元服務；期許五捷聯盟結合五都力量，跨都交流人才經驗，提供民眾更貼心便利的乘車服務。
桃園市長張善政表示，交通路網及軌道大眾運輸是不可或缺的重要建設，相關知識經驗的傳承十分寶貴，隨著城市捷運路網蓬勃發展，專業人才的需求將爆炸性成長。桃園捷運致力培育軌道建設人才及智慧軌道相關計畫，期藉本次簽署合作備忘錄，讓共好能量再加乘。
臺中市秘書長黃崇典說，臺中市捷運建設願景將從捷運綠線單一路線，逐步推動成與藍線交會形成的十字路網，並接續與機場捷運構成雙十字軸線，再由屯區捷運與綠線串聯成環形路網，打造四通八達的捷運路網，完善臺中大眾運輸系統，期待透過五捷聯盟合作交流知識經驗，優化中部地區軌道運輸建設及服務。
新北捷運公司表示，本次合作備忘錄針對三大面向達成共識，包含：優化人才導入，培育軌道專業人才；共同研發、交流技術，強化專業知能，精進營運品質；以及建立聯合採購機制，共同開發維修備品，降低購置成本，也感謝與會嘉賓見證臺灣五家捷運公司邁出合作第一步的重要時刻。
市長張善政今（14）日上午前往新北市板橋區，出席「五捷聯盟合作備忘錄簽署記者會」。張市長表示，台灣的捷運已成為各大城市重要的運輸工具，更具有舒適、準時的特點。因應桃園、新北等縣市陸續興辦捷運工程，相關人才的需求將大幅成長，今日由新北、台北、桃園、高雄及台中等五都的捷運公司共同簽署「五捷聯盟合作備忘錄」，盼能促進人才交流與分享，讓聯盟中的夥伴互相扶持、成長、發揮力量，讓台灣捷運的營運具有世界一流的水準。
張市長分享，台北捷運興建、營運之初，曾遭遇許多難關，包括納莉颱風侵襲台北時，造成捷運地下車站嚴重淹水；而木柵線也曾面臨列車爆胎等問題。這些經驗十分寶貴，日後也傳承給各縣市作為提升捷運工程品質的參考，避免發生相關問題。而當年曾參與台北捷運興建、營運的人才，後續也逐漸開枝散葉，以其豐富經驗，協助各縣市進行軌道建設。
張市長提及，桃園興建捷運時，曾受益於台北、新北捷運的人才與經驗，方能順利進行；今（112）年桃捷與「世紀綠能工商」及「龍華科技大學」共同簽訂「產學攜手合作計畫」合作意向書，盼能有系統地培養軌道運輸專業人才，學生畢業後符合資格者，可優先至桃捷公司任職，未來亦可至其他縣市服務；此外，為整合智慧科技與軌道運輸，桃捷在交通部鐵道局「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」中成功爭取經費，成為「全國智慧鐵道雲計畫示範場域」，而他也希望將桃園的經驗、人才等，透過五捷聯盟回饋予其他城市。