【本報訊】有關交通部賀陳部長喊出的南部縣市觀光補助計畫，經與交通部觀光局旅宿組電話求證，對方表示補助方案內容尚在研議當中，嘉義市政府表示會向交通部觀光局積極爭取，嘉義市長涂醒哲表示，針對交通部的南部縣市的補助方案，應全方位考量，並納入嘉義縣市。
嘉義縣市去年積極推動的山海戀遊程，以台南機場、高雄機場為「南進南出」的進出點，接待港澳媒體進行踩線行程，嘉義市政府推出的遊程以及推展的跨域旅遊，皆以大嘉義的出發點納入台南、嘉義縣、澎湖縣，交通部觀光局此次推出的補助方案當然應該納入嘉義縣市，以陸客來台人數來看，105年陸客住宿人數為714839人，106年銳減為426704人，減少將近29萬人，如果以陸客減少造成的觀光慘況，嘉義市應該首當其衝，交通部觀光局的補助計畫更無法跳過嘉義縣市，涂市長呼籲交通部觀光局的計畫應該提高視野，讓整個南部縣市的力量得以共同發揮，一起前進。
有關於交通部提出南部縣市觀光補助計畫，市長涂醒哲今(4日)再次表示，這一次交通部觀光振興南部旅遊補助方案，南部竟然沒有把嘉義列進去，真的是讓人感到遺憾。因為嘉義縣市有時候跟中部在一起，說我們是中部，跟南部在一起的時候說我們是南部，但是重要關鍵時刻，卻常常被遺忘，在考慮中部的時候以為嘉義是南部，考慮南部的時候以為嘉義是中部，這一點要請我們中央政府，在思考各項補助方案時，不要遺忘我們嘉義縣市。
嘉義縣市為什麼成為觀光最大的重災區，那是因為嘉義是代表台灣最傳統也是最中部的地區，由其阿里山也好，廟宇宗教文化也好，我們充滿了值得大家觀光的特色，陸客不來的確造成我們最重大的傷害，我們也知道交通部觀光局，他們做的是治標而不是治本，雖然是治標，我們還是非常非常歡迎，因為受害最大的就是嘉義、特別是嘉義市。
因為到阿里山觀光的人、來嘉義市住宿的陸客從2015到2016減少了40%，將近減少29萬人之多，所以我們交通部觀光局，不能僅僅思考一個救急的措施而已，而是應該思考一個具體解決陸客不來所造成各種損失的完整方案，我們嘉義市旅遊業者、旅館業者、相關產業都非常認真，我們市政府推出各式各樣的促銷方案，我們邀請新加坡、日本韓國、泰國菲律賓、港澳等非常多國家旅遊業者，來嘉義市踩線，我們自己更親自到日本東京大阪、新加坡、馬來西亞參加旅遊展與食品展，目的就是要把嘉義市推銷出去。
在阿里山玉山這一條線上，代表台灣生物多樣性最完整的所在，希望交通部能夠盡快來跟我們積極協商，提供完整治本之道。如果陸客因為政治關係不能來，我們用生態旅遊，把阿里山觀光線推起來，火車讓他通、推出各式各樣生態旅遊，讓海平面到高山，做完整積極的構建，我相信我們的觀光是可以提升的，相信中央能夠注意到這一點。