66路電動公車上路10月底前免費體驗

 

 

    臺北市長柯文哲今(29)日出席全國第1座智慧綠能示範場站-欣欣客運木柵站暨第一條全電動公車路線66路通車典禮,並體驗搭乘電動公車。當日出席貴賓包括欣欣客運王興尉董事長、華德動能公司蔡裕慶董事長等貴賓及中央部會相關長官,共同見證北市第1條電動公車路線正式上路營運,柯文哲致詞時特別感謝臺北市議會、交通部、環保署以及欣欣客運對市府綠能政策的大力支持,並指出北市公車將朝全面電動化邁進,未來4年朝400輛電動公車上路目標邁進。
    公運處說明此次新闢66路電動公車路線「木柵動物園—政大周邊—信義快速道路—臺北市政府周邊—松山火車站」,由欣欣客運自29日起正式投入營運,於10月底前(10月29日至31日)提供民眾免費體驗。66路線配置12輛電動低地板公車,透過信義快速道路串聯動物園、木柵地區至信義商圈及松山車站廊帶,沿途經過11所學校、4個捷運車站及貓空纜車站,並與羅斯福路、信義、仁愛及忠孝等4條幹線公車交會,提供文山地區居民往返信義區101商圈及松山車站等區域更直截選擇,另停放該批車輛之充電場域—欣欣客運木柵站,為全國第1座智慧綠能示範場站,停車區之遮雨棚上方建置有太陽能板,除可回饋調度站所需之綠能電力,亦可透過智慧儲能櫃將剩餘電力保存,作為尖峰用電時段之補充用充電功能。
    公運處表示,為了提供民眾零碳排放、低噪音及無車輛震動之舒適搭乘環境,北市公車將朝全面電動化邁進,除29日66路電動公車路線營運外,未來4年目標引進400輛電動公車,為鼓勵客運業者汰換電動公車,除爭取中央補助外,北市並加碼推出電動公車「營運里程補貼」,以每公里補貼5元以「購買服務」的方式鼓勵業者購買品質更佳的車輛營運,未來將檢討電動公車差別運價,將電動公車成本正規化,為未來市區公車全面電動化奠定成功的基礎。

 


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